La Estación Central de Ferrocarriles fue inaugurada el 30 de noviembre de 1912, sobre los terrenos del antiguo Arsenal Militar, reemplazando la saturada estación de Villanueva y convirtiéndose en el centro operativo del ferrocarril cubano. Diseñada por el arquitecto norteamericano Kenneth McKenzie Murchison, este edificio ecléctico de cuatro pisos y entresuelo exhibe una impresionante fachada renacentista española, rematada por dos torreones de casi 38 metros de altura decorados con terracota, azulejos y los escudos de Cuba y La Habana.
Esta emblemática estación no solo alberga las oficinas de Ferrocarriles de Cuba, sino que es punto de partida para trenes de larga distancia hacia destinos como Guantánamo, Santiago de Cuba, Holguín, Cienfuegos y Pinar del Río, así como de rutas suburbanas hacia zonas como Cotorro, Bejucal o Playa de Guanabo durante el verano. Tras su remodelación, que incluyó la reapertura en julio de 2022, conserva además estructuras elevadas patrimoniales.
Al acercarse, el viajero es recibido por una plaza adoquinada Ecléctica, rodeada de estructuras antiguas que recuerdan el ambiente colonial habanero, y flanqueada por fragmentos de la Muralla Vieja y la Casa Natal de José Martí. Su gran vestíbulo cuenta con columnas de mármol, escaleras majestuosas y puertas de madera noble, mientras que los andenes techados reflejan la ingeniería ferroviaria tradicional mediante vigas de acero remachadas y marquesinas sobre los rieles.